太陽能膠體電池，鉛蓄電池好還有鋰電池到底哪種電池比較好呢？相信這個問題也已經困擾大家好久了，網上說法眾說紛紜，很多時候就連我們專業的人員去看他們發的說法也是一知半解，小編專門邀請了我們公司專業的技術人員為大家整理總結一下這兩種電池的區別，希望可以讓您更好的去了解這些東西。

一、現在市場上鉛酸蓄電池保有量是要多于鋰電池的，究其原因還是鋰電池價格較高，性價比較低。因而，在現有“鋰電車”產品之設計中，多采用減少鋰電池的容量配置，來相應降低整車實施成本，而這使得現有“鋰電車”產品之車型過于單一化。

其實二者并非非要分出一個優劣的，二者各適用于不同領域，適用于不同的人群需求。目前市面上鋰電產品多為“電單車”而且續程不是很遠的車型，但是像四輪電動車，四輪老人電動代步車這些比較遠續程的就目前情況還是比較適合“鉛酸電池”。

二、鋰離子主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。鋰電池與鉛酸電池相比，鋰電池具有重量輕、比容量大、循環使用壽命長等優點，它作為老人電動代步車載動力電源，不僅輕量便攜方便充電，而且有助于整車產品之“輕量化及簡約化”設計。鉛酸電池的電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液。鉛酸電池荷電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；放電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。

三、兩種電池除了都是屬于儲能裝置，其他都不一樣。鉛酸電池更安全，更便宜，但是能量密度比鋰電低，所以鉛酸電池的體積就大些?，F階段而言，在電池（儲能）技術研究尚未能獲得突破性進展，即“低成本、高性能”電池尚未投入商品化實際應用之前，可以將現有的鉛酸電池和鋰電池的優良特性聯合起來轉型升級，作為目前以至今后一段時期內之主要研究課題。相信這對將來老人電動代步車，甚至整個電動代步車行業的發展有著更明朗的方向。

看到這里，相信大家對二者的一個區別等有了一個大致的了解，二者優劣，自有您來評判。